Kepiye Sistem Pergudangan Cerdas Mbantu Pangembangan Industri Onderdil Mobil?

1. Latar Belakang lan Sarat Proyek
Perusahaan otomotif kondhang sing digarap bareng karo Nanjing Inform Storage Group saiki dadi praktisi aktif logistik cerdas ing industri onderdil otomotif. Sawise macem-macem pertimbangan,fantar-jemput multi arah solusising diwenehake dening Nanjing Inform Storage Group bisa luwih nyukupi kabutuhan bisnis saiki. Dicocogake karo pangembangan perusahaan lan perluasan bisnis sabanjure, lan mbantu ketepatan wektu nanggepi pesenan. Nalika ningkatake efisiensi perusahaan, kanthi efektif ngirit permintaan tenaga kerja lan biaya operasi, lan wis entuk asil sing luar biasa.

Kanggo perusahaan 3PL saka onderdil mobil, iki uga nggawa kesulitan gedhe kanggo manajemen gudang perusahaan produksi, utamane sing katon ing:

1. SKU terus mundhak, lan angel ngrancang lan ngatur ruang kargo.
   Gudang onderdil mobil konvensional biasane dipérang dadi gudang palet sing nyimpen potongan gedhe, lan rak entheng utawarak multi-tingkatsing nyimpen barang-barang cilik. Kanggo panyimpenan barang-barang cilik, amarga tambah akeh SKU, SKU buntut dawa ora bisa dicopot saka rak, lan manajemen perencanaan lan optimalisasi ruang panyimpenan relatif abot.
2. Tingkat pemanfaatan kapasitas panyimpenan gudang sing kurang
   Kanggo gudang standar, ana luwih akeh ruangsaka 9 meterKajaba loteng telung lantai, rak lampu liyane duwe masalah yaiku ruang ndhuwur ora bisa digunakake kanthi maksimal, lan sewa saben unit area dadi boros.
3. TArea panyimpenane amba lan akeh pekerja sing nangani
   Area gudang kegedhen, lan jarak mlaku karyawan kedawanen, nyebabake efisiensi operasi siji wong kurang, saengga luwih akeh pekerja kayata pengisian ulang, pengambilan, persediaan, lan transfer gudang dibutuhake.
4. Beban kerja milih gudang iku akeh lan rawan kesalahan
   Umume gudang operasi manual nggunakake metode njupuk lan nyebarake barang bebarengan, lan kekurangan cara sing aman. Asring ana masalah kayata karyawan sing salah mindhai kode, masang kothak sing salah, lan ngirim rambut luwih akeh utawa kurang. Tinjauan lan pengemasan mengko kudu nandur modal luwih akeh tenaga kerja.
5. Panjaluk informasi sing saya tambah
   Kanthi anane era Internet of Things, onderdil mobil mbutuhake sarana informasi sing luwih cerdas kanggo ngatur informasi inventaris.

2. Ringkesan proyek lan proses utama
Proyek iki nyakup area sekitar2.000 meter persegi, kanthi dhuwur meh10 metergudang panyimpenan intensif otomatis lan total meh20.000 ruang kargoKothak omzet bisa dipérang dadi rong kompartemen, telung kompartemen lan papat kompartemen, lan bisa nyimpen nganti meh70.000 SKUProyek iki dilengkapi karo15 papat arahpirang-pirangantar-jemput, 3 tong sampahlift, 1 set jalur konveyor ujung raklanModul konveyor ngarep gudang tipe kothak, lan3 set meja njupuk barang saka wong siji menyang wong liyane.

Sistem kasebut ngonfigurasiWMS (Wanita Layanan Pelanggan)piranti lunak kanggo nyambung menyang sistem ERP perusahaan, ngonfigurasiWCSpiranti lunak, lan tanggung jawab kanggo dekomposisi, distribusi, lan manajemen penjadwalan peralatan saka tugas proyek.

Proses mlebu-metu produk rampung kaya ing ngisor iki:
1)Mlebu

• Sistem WMS ngatur pengikatan barcode lan bahan kothak omzet, dadi pondasi kanggo manajemen inventaris;
  
• Rampungake karya online kothak turnover kanthi manual, lan kothak turnover bakal mlebu sistem pangiriman sawise mindhai kode lan deteksi ultra-dhuwur tanpa kelainan;
  
• Kothak turnover sing mlebu sistem konveyor, miturut logika distribusi sistem, ditransfer menyang ruang kargo sing wis ditemtokake liwat lift kothak lan antar-jemput multi arah papat.
  
• Sawise WMS nampa instruksi kanggo ngrampungake pangiriman antar-jemput multi-arah papat arah, WMS bakal nganyari informasi inventaris lan karya pergudangan bakal rampung.

2)Spanyimpenan
Bahan-bahan sing kudu disimpen dipérang dadi telung kategori ABC miturut penilaian data gedhe sadurungé, lan perencanaan ruang kargo sistem uga dirancang miturut ABC. Ruang kargo sing langsung madhep sub-saluran lift kothak ing saben lantai ditegesake minangka area panyimpenan bahan Kelas A, area sekitar minangka area panyimpenan bahan Kelas B, lan area liyane minangka area panyimpenan bahan Kelas C.

3)Pilih

• Sawise sistem nampa pesenan ERP, sistem kasebut bakal kanthi otomatis ngasilake gelombang pengambilan, ngetung bahan sing dibutuhake, lan ngasilake tugas metu kothak omzet bahan miturut unit panyimpenan ing ngendi bahan kasebut dumunung;
• Kothak omzet materi ditransfer menyang stasiun pengambilan sawise ngliwati antar-jemput multi-arah papat arah, lift tong sampah lan jalur pengiriman;
• Stasiun pengambilan duwe pirang-pirang kothak omzet materi kanggo operator pilih kanthi giliran, lan operator ora perlu ngenteni kothak omzet;
• Dilengkapi layar tampilan klien piranti lunak WMS, sing nuntun informasi kisi ing ngendi materi kasebut dumunung, informasi materi, lan liya-liyane. Ing wektu sing padha, lampu ing sisih ndhuwur meja pemetik madhangi kisi sing bakal dipetik kanggo ngelingake operator, saengga nambah efisiensi pemetik operator;
• Dilengkapi karo pirang-pirang kothak pesenan, ana lampu tombol ing posisi sing cocog, ngelingake operator supaya nglebokake bahan menyang kothak pesenan sing madhangi kanggo nyegah wong bodho lan nyuda kesalahan.

4). Kothak pesenan metukaiket
Sawise kothak pesenan dipilih, sistem bakal kanthi otomatis nransfer menyang jalur conveyor port gudang. Sawise mindhai kode bar kothak omzet liwat PDA, sistem bakal kanthi otomatis nyetak dhaptar pengepakan lan informasi pesenan kanggo nyedhiyakake dhasar kanggo koleksi, penutupan kothak, lan review sabanjure. Sawise bahan pesenan cilik digabungake karo bahan pesenan gedhe liyane, bakal dikirim menyang pelanggan tepat wektu.

3. Kesulitan proyek lan sorotan inti
Proyek iki ngatasiakeh masalah teknising proses desain, kayata:

• Ana akeh SKU materi sing kudu disimpen pelanggan ing lokasi.
• Amarga nyampur bahan, bakal nambah wektu kanggo personel kanggo ngadili barang, lan tingkat kesalahan penilaian personel bakal tambah.
• Kanthi tambahing volume bisnis, efisiensi panyimpenan mlebu lan metu bisa ditingkatake kanthi fleksibel, lan transisi bakal lancar.

Liwat upaya terus-terusan kanggo ngatasi kesulitan, proyek kasebut bisa ditindakake kanthi sukses, lanana akeh sorotaning proses implementasine:

• Desain sistem loop ukuran saluran konveyor
• Desain Meja Picking Multifungsi
• Piranti lunak diwasa kanggo sistem pendamping
• Konfigurasi sistem pemantauan wektu nyata kanggo mbantu pelanggan tetep ngerti informasi operasional lan peringatan penting

4. Implementasieefek

• Mbantu perusahaan ngirit biaya
• Operasi sing aman
• Tambah throughput
• Konstruksi informatisasi wis ditingkatake
• Fleksibel, modular lan bisa ditambahi

Logistik cerdas minangka aplikasi skenario otomatisasi lan teknologi cerdas sing terintegrasi. Iki nguatake saben link, kanthi efektif nggayuh peningkatan kapasitas ruang panyimpenan sing substansial, lan kanthi cepet lan akurat ngetrapake bagean mlebu, metu, ngurutake, pangolahan informasi lan operasi liyane. Liwat analisis data operasi pemantauan, kita bisa kanthi akurat nangkep titik-titik masalah bisnis, terus-terusan ngoptimalake kemampuan bisnis, lan nyuda biaya lan nambah efisiensi. Aplikasi teknologi lan analisis data gedhe adhedhasar logistik cerdas bakal dadi arah utama pangembangan logistik bagean, minangka indikator penting kanggo ngukur tingkat operasi lan manajemen logistik perusahaan.

 

 

 

 

NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd.

Telpon seluler: +86 25 52726370

Alamat: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, China 211102

Situs web:www.informrack.com

Email:[email dilindhungi]